Fiat Punto geri mi dönüyor?

Stellantis'in "STLA" platform ailesinin küçük üyesi olan STLA Small, 2028 yılında Napoli, İtalya'da üretilecek 2 kompakt modelin temelini oluşturacak. Eski günlerde şasi ile tek parça olarak bildiğimiz platformlar, olmazsa olmaz niteliğinde. Motor, şanzıman ve yakıt deposu gibi kritik parçaların yerini belirleyen bu iskeletler, güvenlik sistemlerine de ev sahipliği yapıyor.

Modern otomobillerin neredeyse tamamı "modüler platformlar" üzerine inşa ediliyor. Farklı modeller ve hatta farklı markalar için tek bir platform üretilmesi, hem Ar&Ge masraflarının düşmesini sağlıyor hem de üretim maliyetini aşağı çekiyor.

Bu platform ailesinin diğer üyeleri gibi STLA Small da çok enerjili bir platform, yani elektrikli, hibrit ve saf içten yanmalı güç ünitelerini destekliyor. Adından anlaşılacağı üzere C ve D segmenti modellere odaklanan STLA Medium; DS N°8, yeni DS 7, yeni Jeep Compass ve Lancia Gamma modellerine ev sahipliği yapacak. STLA Large ise 2025-2026 yılları arasında tanıtılması beklenen Alfa Romeo Giulia ve Stelvio ikilisini oluşturacak.

Bunları anlatmamızın sebebi, özellikle Avrupa pazarında kritik rolü olan STLA Small platformunda yükselen hiçbir modelle tanışmamız olmamız. A, B ve hatta C segmenti modeller tarafından kullanılabileceği için şehir içi otomobillere odaklanan bu platform, örnek vermek gerekirse 3.63 metrelik Fiat 500e'den 4.37 metrelik Opel Astra'ya kadar kullanılabilir.

Şirketin henüz STLA Small ve Medium arasında seçim yapmadığı yeni Lancia Delta gibi, söylentilerde baş rol oynayan Punto'nun da bu iki platform arasında bir seçimin ardından ortaya çıkması bekleniyor. 2011 yılında yeni nesli iptal edilen kompakt hatchback, 2021 yılında "küresel pazarda güçlü bir modele ihtiyaç duyulduğu için" büyük bir geri dönüş yapabilir.

punto candır.dönsün. az yakar çok kaçar